憑借其高功率密度和靈活的安裝能力，Parker PM-DD系列等永磁直驅(qū)伺服電機在許多制造應(yīng)用中都有著良好的記錄。讓我們來看看跨越各個行業(yè)的五個成功。
立式車床
隨著世界通信基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展和發(fā)展，對光纖電纜的需求不斷增加。我們能夠為立式車床提供PM-DD電機，用于分配玻璃用于光纖布線。低速運行平穩(wěn)，緊湊，直接安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的能力使PM-DD成為標(biāo)準(zhǔn)伺服電機的贏家。
機床
機床需要精確度，在第二個案例研究中，手頭的任務(wù)是重復(fù)索引直徑為3英尺的工作臺。由于位移距離電機中心線1.5英尺（457毫米），其高分辨率（20位）絕對編碼器對應(yīng)用至關(guān)重要。得益于PM-DD的高負(fù)荷承載軸承（在這種情況下為1500 N），以前使用傳統(tǒng)的伺服電機和蝸輪解決方案，PM-DD證明可以在消除蝸輪的同時完成工作。簡化了傳動系統(tǒng)，消除了與機械傳動相關(guān)的持續(xù)維護(hù)。
廠內(nèi)汽車裝配
汽車裝配是一項嚴(yán)格的應(yīng)用程序，具有數(shù)百個相互依賴的操作，所有操作都必須可靠地運行，存在代價高昂的停機風(fēng)險。在調(diào)節(jié)車輛前燈的操作中使用旋轉(zhuǎn)臺。簡單和高定位分辨率是采用PM-DD的主要因素。能夠?qū)㈦姍C直接安裝到工作臺上，無需多個需要維護(hù)的機械部件，并且成為潛在的故障模式。
廠內(nèi)汽車測試
汽車行業(yè)測試應(yīng)用程序通常會復(fù)制成品車輛將要接觸的現(xiàn)實場景，但必須考慮最壞情況。在這種情況下，PM-DD電機用于電子測試臺。作為多軸組件的一部分，測試臺將模擬電子設(shè)備可能承受的粗糙車輛道路狀況，包括側(cè)翻。由于其平穩(wěn)，低速，操作，良好的軸承支撐和高扭矩，PM-DD優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)伺服電機。
索引表
第五個也是最后一個應(yīng)用是在生命科學(xué)領(lǐng)域。PM-DD馬達(dá)用于索引臺，該索引臺承載五個站以支持醫(yī)療設(shè)備的組裝。第一站是裝載部件，第二個是粘合劑，第三個是粘合劑的UV固化，第四個是檢查，第五個是卸載部件的地方。在這種情況下，PM-DD取代了氣動分度臺。與之前的氣動解決方案相比，其成功的關(guān)鍵在于平穩(wěn)的啟動和停止操作。此外，采用派克P系列變頻器的PM-DD允許編程各種分度位置，比傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)分度臺具有更大的靈活性。
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